国産bセグメント乗り比べ 友人がクルマを買い換えると言うことで1日試乗めぐりに行ってきました。 本命は新型デミオでガソリンかディーゼルは乗って考えるとのこと。 さっそく宇都宮のディーラーまで行って来たのですが、発表は11日でも発売が23日なので展示車すら無いそうですスズキ と呼ばれる新世代プラットフォームに統一され、効率化がさらに進む。このsgpをベースにbセグメントのクルマを作ることができれば、比較的現実的な話になりそうだが、開発エンジニアにそれを尋ねると、簡単なことではなさそうだ。 歴史を振り返ると、スバ ここではメーカーや排気量に関係なく「ボディタイプがBセグメント(Bsegment 全長3500mm超3850mm以下 Small Subcompact Supermini)であるもの」という条件で抽出し、スポーツ性能部門の得点(パワーウェイトレシオ・1速ギヤ加速性能・1L換算馬力・1L換算トルク・ホイールベーストレッド比・ワイド&ロー
トヨタ ヤリスクロスのライバルは Bセグメントのsuv5選 Suv Freaks
